モデル: SPMJ-016
ブランド: SP-MFG
原産地: 中国
色: カスタマイズされた色
サイズ: カスタマイズされたサイズ
Drawing Format: pdf,igs,dwg,step,stp
表面処理: Customer's Request
OEM/ODM: Accecpted
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鋳造の形状、サイズ、生産の要件に応じて、3次元モデリングのためのCAD/CAMソフトウェアの助けを借りて、金型の分割面、注入システム、冷却システムを慎重に計画します。自動車ホイールハブ金型の設計など、注ぐシステムの合理的な設計により、収縮、多孔性、その他の欠陥を避けるために、液体金属の均一な充填を確保できます。
二、処理と製造
CNC処理
CNCミリングとCNCのターニングが主な処理方法です。 CNCミリングは複雑な表面を処理でき、CNCターニングはシャフト部品処理に適しており、高精度CNCミリングは精密金型の高精度要件を満たすことができます。
特別な処理
硬度が高いため、複雑な形状のカビの部分、EDMの使用、ワイヤー切断、その他の特別なプロセス。 EDMは、電気放電腐食の原理を利用して、任意の導電性材料を処理できます。ワイヤー切断は、金型インサートの生産に一般的に使用される複雑な輪郭を正確に切り取ることができます。
表面処理
クエンチング、ニトルディング、ハードクロムメッキ、およびその他のプロセスを通じて、カビのパフォーマンスを向上させます。クエンチングは硬さと耐摩耗性を高め、窒化により表面の包括的な性能が向上し、ハードクロムメッキがカビの表面を滑らかにします。
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